Juga periksa dua tiang bateri kereta dengan mengeluarkan tiang positif bateri kereta dan membersihkan kotoran yang melekat pada bateri kereta.
wslm,ini masalah ignition,solder iron pada ignition entire body telah mencair dan hampir putus akibatnya overall body akan panas dan berasap kerana relationship yang tidak kukuh,baiki atau tukar ignition body change
Perhatikan perbezaan kedua kesan akibat kerosakan komponen enjin kereta ini,ia memang berbeza samasekali walaupun keduanya ada minyak pelincir sebagai bahan kerja.Bunyi enjin kereta juga amat berbeza dan warna asap juga berbeza jika two komponen ini rosak.
Sekiranya kedua-dua kaedah ini tidak berjaya, anda disarankan untuk menghantar kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut oleh individu yang lebih pakar bagi mengetahui punca sebenar masalah dan mengelakkan kerosakan lain yang lebih serius.
Jika bateri kereta kong atau sel dalam bateri mati, ia secara tidak langsung boleh menjejaskan prestasi ECU kereta. Jika dibiarkan, anda mungkin menghadapi masalah enjin kereta tak boleh
wslm,bunyi memang ada kerana torque onverter dalam gearbox sentiasa berpusing tetapi ia ditenggelami oleh bunyi enjin,jika bunyi tersebut ketara torque converter kereta ini bermasalah
kereta merupakan peranti elektrik yang digunakan untuk menghidupkan enjin kereta dan mengerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga enjin dapat beroperasi sendiri. Biasanya, kereta akan menghasilkan bunyi crank
wslm,tempat cek itu boleh dibuka dan hujungnya terus ke oil sump,ia tak membahayakan cuma bahan hos itu akan menukar struktur minyak hitam ,sebaiknya buka oil sump dan keluarkan hose tertinggal itu
@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.
berwarna hitam pada terminal negatif bateri kereta penderma, dan sambungkan klip pada mana-mana benda logam tidak bercat seperti batang besi bonet hadapan;
wslm,masalah remote alarm tiada bateri,gantikannya dulu,jika ia masih sama immobilizer ada masalah.gunakan cara guide buka pintu dulu dan tekan butang stress reset immobilizer selama beberapa saat,tekan lock pintu dua kali dan tunggu selama 10 minit untuk sistem penuh ke default
Jika anda tertanya-tanya penyebab atau punca ECU kereta rosak, panduan ini boleh membantu anda. website HQ Qoala menyenaraikan lima punca kerosakan ECU untuk panduan anda seperti berikut:
waalaikumsalam,jika baiki dan kotak hitam tidak rosak ,cuma betulkan semula sambungan sekitar rm200 ,jika tukar kotak hitam sekali sekitar rm500
Starter adalah komponen penting yang sering diabaikan. Kalau starter bermasalah, kereta tetap tak akan hidup walaupun bateri anda dalam keadaan baik.
